鉄道ジャーナル 1975年8月号(No.101)

特集: 日本の特急列車〈第2部〉

  • 新 列車追跡★50.3ダイヤ新設変身特急ルポ (2) 〈北陸〉〈加越1号〉 上野→金沢→米原
  • 新 列車追跡★50.3ダイヤ新設変身特急ルポ (2) 〈紀伊〉 東京→紀伊勝浦
  • 新 列車追跡★50.3ダイヤ新設変身特急ルポ (2) 〈いなば〉 米子→東京
  • 特急列車ものがたり(後編)
  • 特急の運転台へ招待!(DD51形・キハ181形)
  • 座談会 特急時代を考える
  • 特急マーク半世紀 思い出に残るシンボルマークのかずかず
  • 台車とわたし (6) 昭和時代(戦後)の台車 <2>
  • ある鉄道マンの回想 (16) 鉄道工場の想い出
  • ヨーロッパの鉄道と列車の旅 (20)
  • RJ技術解説シリーズ (5) 車両の戸締め装置 −空気式の構造と作用を中心に−

状態: B

型番 JR0101l
販売価格 1,210円(内税)
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