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<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>鉄道専門古書店 トレイン ブックス</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://trainbooks.shop-pro.jp/" /><modified>2026-05-11T04:52:47+09:00</modified><entry><title>レイル No.121</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342717" /><id>https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342717</id><issued>2022-11-07T23:25:31+09:00</issued><modified>2026-04-28T12:19:39Z</modified><created>2022-11-07T14:25:31Z</created><summary>懐かしの関東地方小私鉄ヒギンズ写真の神髄 (5)　関東の小私鉄江ノ島鎌倉観光 最初で最後の完全新造車　デハ1000形就役のころ東北の古典蒸機と小私鉄　昭和10年頃汽車電車と記念写真 (4)出版：&amp;nbsp;プレス・アイゼンバーン発行：&amp;nbsp;2022年1月判型：&amp;nbsp;A4　98ページ...</summary><author><name>鉄道専門古書店 トレイン ブックス</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<h3 class="special">懐かしの関東地方小私鉄</h3><ul class="description"><li>ヒギンズ写真の神髄 (5)　関東の小私鉄</li><li>江ノ島鎌倉観光 最初で最後の完全新造車　デハ1000形就役のころ</li><li>東北の古典蒸機と小私鉄　昭和10年頃</li><li>汽車電車と記念写真 (4)</li></ul><ul class="description"><li>出版：&nbsp;プレス・アイゼンバーン</li><li>発行：&nbsp;2022年1月</li><li>判型：&nbsp;A4　98ページ</li></ul><p class="condition">状態：&nbsp;A</p>]]></content></entry><entry><title>レイル No.111</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342707" /><id>https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342707</id><issued>2022-11-07T23:25:30+09:00</issued><modified>2026-04-28T12:20:11Z</modified><created>2022-11-07T14:25:30Z</created><summary>昭和30年前後の 国鉄名古屋駅と名古屋機関区・稲沢機関区昭和30年前後の 国鉄名古屋駅と名古屋機関区・稲沢機関区国鉄線を走った小田急ロマンスカーLSE　小田急7000形 走行試験運転 添乗記ワーグナーデフのゼロイチ室戸台風のよる瀬田川橋梁急行転覆事故公式写真に見る国...</summary><author><name>鉄道専門古書店 トレイン ブックス</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<h3 class="special">昭和30年前後の 国鉄名古屋駅と名古屋機関区・稲沢機関区</h3><ul class="description"><li>昭和30年前後の 国鉄名古屋駅と名古屋機関区・稲沢機関区</li><li>国鉄線を走った小田急ロマンスカーLSE　小田急7000形 走行試験運転 添乗記</li><li>ワーグナーデフのゼロイチ</li><li>室戸台風のよる瀬田川橋梁急行転覆事故</li><li>公式写真に見る国鉄客車 (14)</li></ul><ul class="description"><li>出版：&nbsp;プレス・アイゼンバーン</li><li>発行：&nbsp;2019年7月</li><li>判型：&nbsp;A4　98ページ</li></ul><p class="condition">状態：&nbsp;A</p>]]></content></entry><entry><title>レイル No.107</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342703" /><id>https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342703</id><issued>2022-11-07T23:25:29+09:00</issued><modified>2026-04-28T12:20:41Z</modified><created>2022-11-07T14:25:29Z</created><summary>国重要文化財　ED40 10とED16 1 (1)昭和10年代　ED16の活躍新造時から昭和10年代まで　ED40のアルバムED40形10号について （上）瀬戸大橋　点描EF90・EF66　設計の思い出など公式写真に見る国鉄客車 (10)　10系軽量客車出版：&amp;nbsp;プレス・アイゼンバーン発行：&amp;nbsp;201...</summary><author><name>鉄道専門古書店 トレイン ブックス</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<h3 class="special">国重要文化財　ED40 10とED16 1 (1)</h3><ul class="description"><li>昭和10年代　ED16の活躍</li><li>新造時から昭和10年代まで　ED40のアルバム</li><li>ED40形10号について （上）</li><li>瀬戸大橋　点描</li><li>EF90・EF66　設計の思い出など</li><li>公式写真に見る国鉄客車 (10)　10系軽量客車</li></ul><ul class="description"><li>出版：&nbsp;プレス・アイゼンバーン</li><li>発行：&nbsp;2018年7月</li><li>判型：&nbsp;A4　98ページ</li></ul><p class="condition">状態：&nbsp;A</p>]]></content></entry><entry><title>レイル No.98</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342694" /><id>https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342694</id><issued>2022-11-07T23:25:27+09:00</issued><modified>2026-04-28T12:21:33Z</modified><created>2022-11-07T14:25:27Z</created><summary>大夕張のキューロク大夕張のキューロク三菱大夕張鉄道　C1101三菱大夕張鉄道　DL-55 No.1〜3三菱大夕張鉄道　個性豊かな客車・貨車三菱大夕張鉄道　駅とその沿革公式写真に見る国鉄客車 (1)D51 200　そのテンダーの謎を解明する　補遺出版：&amp;nbsp;プレス・アイゼンバーン...</summary><author><name>鉄道専門古書店 トレイン ブックス</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<h3 class="special">大夕張のキューロク</h3><ul class="description"><li>大夕張のキューロク</li><li>三菱大夕張鉄道　C1101</li><li>三菱大夕張鉄道　DL-55 No.1〜3</li><li>三菱大夕張鉄道　個性豊かな客車・貨車</li><li>三菱大夕張鉄道　駅とその沿革</li><li>公式写真に見る国鉄客車 (1)</li><li>D51 200　そのテンダーの謎を解明する　補遺</li></ul><ul class="description"><li>出版：&nbsp;プレス・アイゼンバーン</li><li>発行：&nbsp;2016年4月</li><li>判型：&nbsp;A4　98ページ</li></ul><p class="condition">状態：&nbsp;A</p>]]></content></entry><entry><title>レイル No.100</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342696" /><id>https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342696</id><issued>2022-11-07T23:25:27+09:00</issued><modified>2026-04-28T12:21:08Z</modified><created>2022-11-07T14:25:27Z</created><summary>駅名標の移り変わり駅名標の移り変わり　寺田町駅の発見から公式写真に見る国鉄客車 (3)　マイテ37010・スイテ37030・スイテ37040・スイテ37050・スロ30850九州山地を登る肥薩線探訪記絵葉書で偲ぶ　日本の軽便鉄道の蒸気機関車大型蒸気機関車の時代私の100　筑豊の片隅で...</summary><author><name>鉄道専門古書店 トレイン ブックス</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<h3 class="special">駅名標の移り変わり</h3><ul class="description"><li>駅名標の移り変わり　寺田町駅の発見から</li><li>公式写真に見る国鉄客車 (3)　マイテ37010・スイテ37030・スイテ37040・スイテ37050・スロ30850</li><li>九州山地を登る肥薩線探訪記</li><li>絵葉書で偲ぶ　日本の軽便鉄道の蒸気機関車</li><li>大型蒸気機関車の時代</li><li>私の100　筑豊の片隅で</li><li>私の100　蒸機も電機も</li><li>私の100　番号集めに熱中の日々</li><li>私の100　ナンバーマニア</li></ul><ul class="description"><li>出版：&nbsp;プレス・アイゼンバーン</li><li>発行：&nbsp;2016年10月</li><li>判型：&nbsp;A4　98ページ</li></ul><p class="condition">状態：&nbsp;A</p>]]></content></entry><entry><title>レイル No.93</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342689" /><id>https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342689</id><issued>2022-11-07T23:25:26+09:00</issued><modified>2026-04-28T12:22:00Z</modified><created>2022-11-07T14:25:26Z</created><summary>気多森林鉄道　熊切森林鉄道概史気多森林鉄道　熊切森林鉄道概史昭和30年頃の“江ノ電”の沿線で昭和40年代前半　東京周辺の蒸気機関車出版：&amp;nbsp;プレス・アイゼンバーン発行：&amp;nbsp;2015年1月判型：&amp;nbsp;A4　98ページ状態：&amp;nbsp;A</summary><author><name>鉄道専門古書店 トレイン ブックス</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<h3 class="special">気多森林鉄道　熊切森林鉄道概史</h3><ul class="description"><li>気多森林鉄道　熊切森林鉄道概史</li><li>昭和30年頃の“江ノ電”の沿線で</li><li>昭和40年代前半　東京周辺の蒸気機関車</li></ul><ul class="description"><li>出版：&nbsp;プレス・アイゼンバーン</li><li>発行：&nbsp;2015年1月</li><li>判型：&nbsp;A4　98ページ</li></ul><p class="condition">状態：&nbsp;A</p>]]></content></entry><entry><title>レイル No.86</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342682" /><id>https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342682</id><issued>2022-11-07T23:25:25+09:00</issued><modified>2026-04-08T03:09:04Z</modified><created>2022-11-07T14:25:25Z</created><summary>C12の形態観察C12の時代変遷による細部変化C12とその活躍　各態舞鶴のC12舞鶴機関区　昭和33年駅の今昔1　冬の島ヶ原　−関西本線の小駅−駅の今昔2　西吉田（現 吉田）　−越後線と弥彦線の交叉点−“中国鉄道と室戸台風”に寄せて　補遺古写真に見る 中国鉄道時代の旭川橋梁と...</summary><author><name>鉄道専門古書店 トレイン ブックス</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<h3 class="special">C12の形態観察</h3><ul class="description"><li>C12の時代変遷による細部変化</li><li>C12とその活躍　各態</li><li>舞鶴のC12</li><li>舞鶴機関区　昭和33年</li><li>駅の今昔1　冬の島ヶ原　−関西本線の小駅−</li><li>駅の今昔2　西吉田（現 吉田）　−越後線と弥彦線の交叉点−</li><li>“中国鉄道と室戸台風”に寄せて　補遺</li><li>古写真に見る 中国鉄道時代の旭川橋梁と周辺</li><li>C53 45 展示会の説明・案内書</li><li>旧満州における 森林鉄道の蒸気機関車</li></ul><ul class="description"><li>出版：&nbsp;プレス・アイゼンバーン</li><li>発行：&nbsp;2013年4月</li><li>判型：&nbsp;A4　98ページ</li></ul><p class="condition">状態：&nbsp;A</p>]]></content></entry><entry><title>レイル No.87</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342683" /><id>https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342683</id><issued>2022-11-07T23:25:25+09:00</issued><modified>2026-04-08T03:09:38Z</modified><created>2022-11-07T14:25:25Z</created><summary>碓氷峠アプト廃止から50年碓氷峠とその周辺　昭和30年代の憶い出信越本線 碓氷峠運転史　昭和31（1956）年〜昭和41（1966）年碓氷峠　最初のシェルパたちその後の碓氷峠アプトの道を訪ねて　横川〜熊ノ平間の鉄道遺産をめぐるドイツとスロヴァキアの動態保存蒸気機関車出...</summary><author><name>鉄道専門古書店 トレイン ブックス</name></author><content mode="escaped" type="text/html" 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class="special">東北本線全線電化から45年</h3><ul class="description"><li>十三本木峠で</li><li>明治・大正期の東北線　盛岡付近</li><li>日本鉄道覚え書き (7)</li><li>昭和20年代　東北本線 藤田〜貝田信号場間</li><li>奥中山の蒸機活躍最後の頃</li><li>中山峠三重連運転のあゆみ</li><li>座談会　東北線奥中山峠三重連を語る</li><li>東北本線　盛岡〜青森間 列車運行図表</li><li>盛岡鉄道管理局管内 機関車運用表</li><li>盛岡鉄道管理局管内 線路図</li><li>フランスの241重連を追い求めて</li></ul><ul class="description"><li>出版：&nbsp;プレス・アイゼンバーン</li><li>発行：&nbsp;2014年1月</li><li>判型：&nbsp;A4　98ページ</li></ul><p class="condition">状態：&nbsp;A</p>]]></content></entry><entry><title>レイル No.90</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342686" /><id>https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342686</id><issued>2022-11-07T23:25:25+09:00</issued><modified>2026-04-08T03:10:41Z</modified><created>2022-11-07T14:25:25Z</created><summary>C11 製造時の形態観察C11 製造時の形態観察C11形蒸気機関車　組立図・形式図C11のプロフィールC11の活躍　昭和初期編C11の活躍　第2次世界大戦後編広島　昭和37（1962）年8月5日ウィーン高額と南ドイツの蒸気機関車博物館を訪ねて出版：&amp;nbsp;プレス・アイゼンバーン発行...</summary><author><name>鉄道専門古書店 トレイン ブックス</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<h3 class="special">C11 製造時の形態観察</h3><ul class="description"><li>C11 製造時の形態観察</li><li>C11形蒸気機関車　組立図・形式図</li><li>C11のプロフィール</li><li>C11の活躍　昭和初期編</li><li>C11の活躍　第2次世界大戦後編</li><li>広島　昭和37（1962）年8月5日</li><li>ウィーン高額と南ドイツの蒸気機関車博物館を訪ねて</li><li /></ul><ul class="description"><li>出版：&nbsp;プレス・アイゼンバーン</li><li>発行：&nbsp;2014年4月</li><li>判型：&nbsp;A4　98ページ</li></ul><p class="condition">状態：&nbsp;A</p>]]></content></entry><entry><title>レイル No.81</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342677" /><id>https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342677</id><issued>2022-11-07T23:25:24+09:00</issued><modified>2026-04-08T03:05:30Z</modified><created>2022-11-07T14:25:24Z</created><summary>上野発着の夜行客車列車と機関車東北・常磐・奥羽方面の旅客列車　昭和47〜57（1972〜1982）年直流架線下“星影の群像”列伝　−東北・北陸・甲信越へと続く裏街道を行く国鉄電機−現代中国蒸機の世界（最終回）　中国蒸機の終焉出版：&amp;nbsp;プレス・アイゼンバーン発行：&amp;nbs...</summary><author><name>鉄道専門古書店 トレイン 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mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<h3 class="special">EF58重連の荷35列車</h3><ul class="description"><li>思い出の東海道本線　荷35列車</li><li>私の写したEF58　−荷35列車牽引機の記録−</li><li>昭和20〜30年代 京阪グリーンを作った頃のこと　ある車輛技術者の思い出を聞く</li><li>京阪ロマンスカー史　正誤と補遺</li><li>ようやくオープンした 北京鉄道博物館正陽門館</li><li>現代中国蒸機の世界 (13)　平庄・公烏素炭砿と包頭鋼鉄専用線　−内モンゴル自治区最後の煙−</li></ul><ul class="description"><li>出版：&nbsp;プレス・アイゼンバーン</li><li>発行：&nbsp;2011年1月</li><li>判型：&nbsp;A4　98ページ</li></ul><p class="condition">状態：&nbsp;A</p>]]></content></entry><entry><title>レイル No.78</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342674" /><id>https://trainbooks.shop-pro.jp/?pid=171342674</id><issued>2022-11-07T23:25:23+09:00</issued><modified>2026-04-08T03:05:30Z</modified><created>2022-11-07T14:25:23Z</created><summary>C53 45 復元から50年／京阪宇治川のおとぎ電車C53 45 復活から50年復元されたC53にもらったもの50年前のC53 45と周辺の人々C53 図面集京阪電鉄 宇治川ライン “おとぎ電車”の技術おとぎ電車 図面集宇治川におとぎ電車が走っていた頃現代中国蒸機の世界 (14)　遼寧省の現役...</summary><author><name>鉄道専門古書店 トレイン 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